خراب ایم اے ایف سینسر کی علامات اور تبدیلی کی تجاویز

ایئر فلو سینسر (MAF) کار کے انجن کے موثر آپریشن کو یقینی بناتا ہے کیونکہ یہ ایئر فلٹر اور انٹیک کئی گنا کے درمیان ہوتا ہے اور ہوا کے درجہ حرارت، کثافت اور دیگر متغیرات کے بارے میں مختلف معلومات حاصل کر سکتا ہے۔جب یہ ناکام ہوجاتا ہے، تو درج ذیل 7 پر توجہ دینے کی ضرورت ہوتی ہے۔MAF سینسر چائنا مینوفیکچرر کے طور پر، ہمیں آپ کے ساتھ ان کا اشتراک کرتے ہوئے خوشی ہو رہی ہے۔

خراب MAF سینسر کی 7 علامات

ایم اے ایف سینسنگ یونٹ کی خرابی کے کئی اشارے ہیں، لیکن تمام علامات اور علامات حقیقت میں فوری طور پر ظاہر نہیں ہوتے ہیں:

چیک کریں کہ آیا انجن کی لائٹنگ آن ہوتی ہے:کارکردگی اور سرکٹ کی تشخیصی کمی کوڈ براہ راست MAF سینسنگ یونٹ سے متعلق ہو سکتے ہیں، پھر بھی گیس کی اصلاح اور غلط فائر کوڈز کو بھی آسانی سے MAF سینسر سے جوڑا جا سکتا ہے۔

مثالی رفتار:اگر حقیقت میں توانائی کی کوئی موثر مقدار نہیں ہے، تو درحقیقت پریشانی سے پاک اسٹیل ریٹ کو پورا کرنا مشکل ہے۔اگر MAF سینسنگ یونٹ کے ساتھ کوئی پیچیدگی ہے تو، انجن یقینی طور پر آسانی سے کام نہیں کر سکتا، خاص طور پر جب سست ہو۔

غلطی کی رفتار:اگر آپ کو سڑک پر بڑھتے ہوئے یا گزرتے وقت پیچیدگیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو، MAF سینسر کی تشویش کے نتیجے میں ECM انجیکشن کو روک سکتا ہے۔

توانائی کی خراب معاشی صورتحال:MAF سینسر کو توانائی کی اقتصادی حالت کو متاثر کرنے کے لیے مکمل طور پر کام کرنے سے روکنے کی ضرورت نہیں ہے۔اگر ECM غلط ہے تو، ضرورت سے زیادہ ایندھن شامل کیا جا سکتا ہے، جس کی وجہ سے گیس کی اقتصادی صورتحال خراب ہو سکتی ہے۔

ہچکچاہٹ یا اضافہ:رفتار یا نیویگیٹنگ کے دوران، آپ کو ہچکچاہٹ یا اچانک غیر معمولی توانائی کا پتہ چل سکتا ہے، جو پریشان کن ہو سکتا ہے۔

سیاہ راستہ دھواں سگریٹ:کچھ حالات میں، ECM اتنا بھاری ہو سکتا ہے کہ اخراج سے گہرا دھواں نکلتا ہے۔یہ آسانی سے کیٹلیٹک کنورٹر کو بھی اوورلوڈ کر سکتا ہے۔

شروع کرنا مشکل:موٹر کو سست ہونے کے بجائے شروع کرنے کے لیے زیادہ ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے، پھر بھی اگر MAF سینسر اشارے کو ٹیڑھا کر دیا جاتا ہے، تو ECM یقینی طور پر موٹر کو فوری طور پر شروع کرنے کے لیے مناسب گیس کے علاج کا مطالبہ نہیں کر سکتا ہے۔

یہ مسائل یقینی طور پر مسلسل اس بات کی نشاندہی نہیں کرتے ہیں کہ آپ کا MAF سینسر خراب ہے۔سکشن لیکیجز، رکے ہوئے ایئر فلٹرز، محدود ایگزاسٹ، رکاوٹ شدہ کیٹلیٹک کنورٹرز، یا کھپت کی خراب پائپ لائنیں سبھی خراب MAF سینسرز کی نقل کر سکتی ہیں، لہذا ان پیچیدگیوں کو ابتدائی طور پر ٹھیک کرنے کے لیے براہ کرم انٹیک سسٹم کو چیک کریں۔

خراب ہوا کے بہاؤ کے سینسر کو کیسے ٹھیک کریں۔

اگر آپ کا ایئر انٹیک یونٹ صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے لیکن پھر بھی پیچیدگیاں ہیں، تو آپ تکنیکوں پر عمل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں:

صابن کا استعمال کریں۔MAF سینسر سپیشل کلینزر میں کسی بھی قسم کے زہر کو سنبھالنے کی صلاحیت ہو سکتی ہے۔

خاک پھینک دو۔اسکائی کنزمپشن پائپ کو اڑا دیں اور سڑک کے نیچے دھول کی مداخلت کو روکنے کے لیے بالکل نیا اسکائی فلٹر لگائیں۔

اس کا متبادل۔اگر یہ دو اعمال بیکار ہیں تو، یہ ایک سادہ ہوا کے بہاؤ سینسر کو تبدیل کرنا عام طور پر آسان ہے۔

ڈرائیونگ کی کارکردگی کے مسائل کا پتہ لگانا خاتمے کا طریقہ ہے۔درست طبی تشخیص اور مرمت کی آسان خدمات کے لیے آپ کی لاری کو تسلیم شدہ واقعی اچھے اشاریوں کا مقابلہ کریں۔

ہوا کے بہاؤ کے سینسر کو تبدیل کریں۔

اگر مرمت کی خدمت کام نہیں کرتی ہے، تو اسے بند کرنے کی ضرورت ہے۔

آپ یہاں ایک پیشہ ور MAF سینسر چائنا مینوفیکچرر تلاش کر سکتے ہیں۔یاسین ایک ایسا ہی ہے۔اور متبادل ایک آسان کام ہے۔اخراجات سستے ہیں۔MAF سینسنگ یونٹ کو تبدیل کرتے وقت، یقینی بنائیں کہ یہ صحیح طریقے سے انسٹال ہے۔

ٹپس کو درست طریقے سے انسٹال کریں۔

شروع کرنے کے لیے، اپنے آٹو میں ایک تشخیصی وسیلہ جوڑیں۔

جس آٹوموبائل کے ساتھ آپ کام کر رہے ہیں اس کا صحیح میک، ڈیزائن، سال، اور موٹر کوڈ بھی منتخب کریں۔ایرر کوڈز کو ٹیپ کریں، نیز MAF سینسر کے لیے آن لائن ریکارڈ کے رہنما خطوط کی جانچ کریں۔اس کے بعد تشخیصی سافٹ ویئر پروگرام سے باہر نکلیں اور ساتھ ہی اگنیشن کو بند کر دیں۔

آپ کو سامان، زمین کے ساتھ ساتھ وائرنگ کا بھی معائنہ کرنے کی ضرورت ہوگی۔آسیلوسکوپ کو جوڑیں۔ترجیحی طور پر، بریک آؤٹ ٹاپ کو برقی وائرنگ کی موصلیت میں گھسنے سے روکنے کے لیے استعمال کرنے کی ضرورت ہے اور اس کے نتیجے میں مستقبل میں وائرنگ کا خدشہ ہے۔ریڈنگ حاصل کرنے کے لیے، دستیاب تھروٹل کو اسنیپ کریں اور ساتھ ہی اسٹائل کو بھی دیکھیں۔

ایک بار جب یہ حقیقت میں شناخت ہوجائے کہ MAF سینسنگ یونٹ غلطی پر ہے، آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔پورٹ اور اس کے بعد منسلک پیچ کو ہٹا دیں۔اس کے بعد، سینسر کو اس کے کیسنگ سے ہٹا دیں۔

یہ یقینی بنانے کے لیے فلو سلنڈر کو چیک کریں کہ پلاسٹک کی پراپرٹی میں درحقیقت کوئی تقسیم نہیں ہے۔اگر حقیقت میں موجود ہیں تو، آپ کو یقینی طور پر پوری ڈیوائس کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی- نہ صرف تحقیقات۔اگر فلو ٹیوب درحقیقت شگاف سے پاک ہے، تو آپ محض سینسر پروب کو تبدیل کرنے کے لیے ٹھیک ہیں۔

یاد رکھیں کہ یہ صرف سینسر اڈاپٹر کا انتظام کرنا بہت ضروری ہے۔الیکٹرانکس کو کبھی ہاتھ نہ لگائیں کیونکہ یہ سینسر کی تحقیقات کو تباہ کر سکتا ہے۔

بالکل نئے سینسنگ یونٹ پروب کو احتیاط سے سرکولیشن پائپ میں منتقل کریں، اس وقت فاسٹننگ کو مضبوط کریں اور ساتھ ہی اڈاپٹر کو تبدیل کریں۔

تشخیصی پیکیج کو دوبارہ جوڑیں اور کسی بھی قسم کے فالٹ کوڈ کو بھی مٹا دیں۔موٹر چلائیں، ساتھ ہی کسی بھی قسم کے بالکل نئے غفلت کے کوڈز پر دوبارہ غور کریں۔تشخیصی سافٹ ویئر کو چھوڑ دیں اور اگنیشن کو بھی بند کر دیں۔آخر میں، چیک کریں کہ امتحان کے انجن کی روشنی کو اصل میں ہٹا دیا گیا ہے، اس وقت ایک آزمائشی رن انجام دیں.

ایم اے ایف سینسر کے ساتھ ساتھ آڈی ایئر فلو سینسر، کرینک شافٹ سینسر، ای جی آر والو، کیم شافٹ سینسر، ٹرک سینسر وغیرہ کی خریداری کے لیے یاسین میں خوش آمدید۔ہمیں کال کریں اور اپنا خیال بتائیں (+86-15868796452)۔