• head_banner_01
  • head_banner_02

آٹوموبائل انجن ماس ایئر فلو سینسر کا اصول اور ٹیسٹ

ایئر فلو سینسر(MAF)، جسے ایئر فلو میٹر بھی کہا جاتا ہے، EFI انجن کے اہم سینسروں میں سے ایک ہے۔یہ سانس لینے والی ہوا کے بہاؤ کو برقی سگنل میں تبدیل کرتا ہے اور اسے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کو بھیجتا ہے۔ایندھن کے انجیکشن کا تعین کرنے کے لیے بنیادی سگنلز میں سے ایک کے طور پر، یہ ایک سینسر ہے جو انجن میں ہوا کے بہاؤ کی پیمائش کرتا ہے۔YASEN ایک معروف MAF سینسر چین مینوفیکچرر ہے۔

 

ایئر فلو سینسر (MAF) ایئر فلٹر اور انٹیک مینی فولڈ کے درمیان نصب کیا جاتا ہے تاکہ انجن میں داخل ہونے والی ہوا کے معیار کی پیمائش کی جا سکے۔ECM ایم اے ایف سگنل کی بنیاد پر فیول انجیکشن پلس کی چوڑائی اور بنیادی اگنیشن ایڈوانس اینگل کا حساب لگاتا ہے۔

 

گرم تار بڑے پیمانے پر ہوا کا بہاؤ (MAF)

MAF sensor China manufacturer

ہاٹ وائر ماس ایئر فلو (MAF) سینسر سرکٹ ایک سینسر، ایک کنٹرول ماڈیول اور دیگر دو حصوں کو جوڑنے والی ایک تار پر مشتمل ہے۔سینسر پاور کنٹرول ماڈیول (ECM) کو DC وولٹیج پاور بینک سگنل دیتا ہے، جس کا طول و عرض انجن کے انٹیک ہوا کے حجم کے متناسب ہوتا ہے۔

 

ہاٹ وائر ایئر فلو سینسر کا بنیادی ڈھانچہ ایک پلاٹینم ہاٹ وائر (الیکٹرک ہیٹنگ وائر) پر مشتمل ہوتا ہے جو ہوا کے بہاؤ کو محسوس کرتا ہے، ایک درجہ حرارت معاوضہ روکنے والا (کولڈ وائر) جو انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کے مطابق درست کیا جاتا ہے، ایک کنٹرول سرکٹ بورڈ وائرلیس چارجر جو گرم تار کے کرنٹ کو کنٹرول کرتا ہے اور آؤٹ پٹ سگنل، اور ہوا کے بہاؤ کے سینسر اور دیگر اجزاء کا شیل پیدا کرتا ہے۔

 

اگنیشن موشن سینسر سوئچ کو آن کرنے کے بعد، پلاٹینم گرم تار متحرک ہو کر گرمی پیدا کرتا ہے۔جب ہوا اس تار سے گزرتی ہے تو گرم تار کی ٹھنڈک ہوا کی مقدار کے مساوی ہوتی ہے۔ای سی ایم گرم تار کے ذریعے بہنے والے کرنٹ کو کنٹرول کرکے گرم تار کے درجہ حرارت کو مستقل رکھتا ہے، تاکہ کرنٹ ہوا کی مقدار کے متناسب ہو، جب کہ ای سی ایم توانائی بخش کرنٹ کا پتہ لگا کر ہوا کی مقدار کی موجودہ مقدار کی پیمائش کر سکتا ہے۔

 

ہوا کے بہاؤ سینسر کی خصوصیات چھوٹے سائز، ہلکے وزن، بدیہی اور واضح ڈسپلے ریڈنگ، اعلی وشوسنییتا، بیرونی بجلی کی فراہمی سے متاثر نہیں، اور اینٹی لائٹنگ ہیں۔

 

ہوا کے بہاؤ سینسر کی غلطی کا رجحان اور تشخیص

ہوا کے بہاؤ (MAF) سینسر کی خرابیوں کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ایک یہ کہ سگنل مخصوص حد سے زیادہ ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہوا کا بہاؤ سینسر ناکام ہو گیا ہے۔جدید الیکٹرانک کنٹرول گاڑیوں میں ناکامی سے بچاؤ کا کام ہوتا ہے۔جب کسی سینسر کا سگنل ناکام ہوجاتا ہے، تو الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) اسے ایک مقررہ قدر سے بدل دے گا، یا ناقص سینسر کے سگنل کو دوسرے سینسر کے سگنل سے بدل دے گا۔MAF سینسر کے ناکام ہونے کے بعد، ECU اسے تھروٹل پوزیشن سینسر کے سگنل سے بدل دیتا ہے۔دوسری پریشانی غلط سگنل ہے (یعنی کارکردگی کا بڑھ جانا)۔غلط ہوا کے بہاؤ سینسر سگنل سے زیادہ نقصان دہ ہو سکتا ہے جیسے سالموسن ایزامیتھیفوس سگنل سے زیادہ۔چونکہ سگنل مخصوص حد سے زیادہ نہیں ہے، اس لیے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) اس غلط ہوا کے بہاؤ کے سگنل کے مطابق فیول انجیکشن کی مقدار کو کنٹرول کرے گا، اس طرح مرکب بہت پتلا یا بہت زیادہ ہوگا۔اگر ہوا کے بہاؤ کا کوئی سگنل نہیں ہے تو، ECU اس کے بجائے تھروٹل پوزیشن سینسر کے سگنل کا استعمال کرے گا، اور انجن کی بے کار رفتار نسبتاً مستحکم ہے۔

 

جب ہوا کا بہاؤ سینسر سگنل فیل ہو جاتا ہے، تو ناکامی کے اہم مظاہر شروع کرنے میں دشواری، کمزور رفتار، کمزور سرعت، خراب ایندھن کی کھپت اور ایگزاسٹ پرفارمنس (EGR) وغیرہ ہیں۔ مثال کے طور پر، گاڑی کا MAF سینسر کنیکٹر صحیح طریقے سے نصب نہیں ہے، کیونکہ نتیجہ، گاڑی کے شروع ہونے کے بعد سینسر ڈھیلا ہو جاتا ہے۔اس طرح، ایم اے ایف سینسر کے ذریعے پتہ چلنے والی وولٹیج سگنل ویلیو میں تیزی سے اتار چڑھاؤ والے پورٹ فلٹر (اعلی اور کم تبدیلیاں) ہوتے ہیں۔ECM اس سگنل کی بنیاد پر فیول انجیکشن پلس کی چوڑائی کو کنٹرول کرتا ہے، جس کی وجہ سے انجن غیر مستحکم ہوتا ہے۔

 

MAF sensor China manufacturer

MAF کی ناکامی کی بنیادی وجوہات:

  • سینسر کو اندرونی نقصان؛
  • سینسر کی غلط تنصیب کی سمت (الٹا)
  • سینسر ٹرمینل یا لائن کا کھلا/شارٹ سرکٹ

 

خراب گرم فلم ایئر فلو (MAF) سینسر کا علاج

جب پاور سپلائی وولٹیج بہت زیادہ ہو یا فوری طور پر ہائی وولٹیج ہو تو گرم فلم ایئر فلو سینسر کو جلانا آسان ہوتا ہے۔سرکٹ کا چوٹی وولٹیج بہت زیادہ (16V سے زیادہ) ہونے کی وجہ اکثر یہ ہوتی ہے کہ بیٹری سنجیدگی سے وولکینائز ہو جاتی ہے، جس سے اس کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے اور یہ جنریٹر کے چوٹی وولٹیج کو جذب نہیں کر پاتی۔لہذا، بیٹری vulcanization گرم فلم ہوا کے بہاؤ سینسر کے نقصان کی ایک وجہ ہے.اس کا حل یہ ہے کہ گرم فلم ایئر فلو سینسر کے سامنے والے سرے پر "7812" تین ٹرمینل وولٹیج کو مستحکم کرنے والا انٹیگریٹڈ سرکٹ انسٹال کریں۔

 

نتیجہ

ایم اے ایف سینسر آٹوموبائل کے لیے ایک ضروری پرزہ ہے، لوگوں کے لیے ضروری ہے کہ اس کے نقصانات کی تشخیص اور اسے کیسے ٹھیک کیا جائے اس کی مختصر سمجھ ہو۔دراصل چین کے ہول سیل سینسر فراہم کرنے والے بہت سے ہیں، مزید معلومات کے لیے، براہ کرم یاسین سے رابطہ کریں۔


پوسٹ ٹائم: نومبر-24-2021