ایئر فلو سینسر، جسے ایئر فلو میٹر بھی کہا جاتا ہے، آٹوموبائل الیکٹرانک فیول انجیکشن انجن کے اہم سینسروں میں سے ایک ہے۔یہ سانس کی ہوا کے بہاؤ کو برقی سگنل میں تبدیل کرتا ہے اور اسے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کو بھیجتا ہے۔ایندھن کے انجیکشن کا تعین کرنے کے لیے بنیادی سگنلز میں سے ایک کے طور پر، یہ ایک سینسر ہے جو انجن میں ہوا کے بہاؤ کی پیمائش کرتا ہے۔وی ڈبلیو ایئر فلو سینسر نہ صرف محفوظ اور قابل اعتماد ہے بلکہ اس میں مستحکم کارکردگی، لچک اور آسان دیکھ بھال کے فوائد بھی ہیں۔ایک لفظ میں، یہ ایک بہتر انتخاب ہے.
ہوا کے بہاؤ سینسر کا استعمال انجن کے ہوا کی مقدار میں بہنے والی ہوا کے معیار کی پیمائش کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔یہ حساب کرنے کے لیے ضروری ہے کہ ہوا کے ایندھن کا صحیح تناسب (AFR) حاصل کرنے کے لیے کتنا ایندھن شامل کرنا ہے۔مثالی AFR 14.7:1 ہے (14.7 پاؤنڈ ہوا: 1.0 پاؤنڈ پٹرول)، لیکن اصل AFR مختلف ہے۔ایکسلریشن کے لیے 12:1 سے زیادہ AFR کی ضرورت ہو سکتی ہے، اور بعض اوقات کروز 22:1 تک بھی کم ہو سکتا ہے۔اگر MAF سینسر خراب ہو جاتا ہے، تو انجن کنٹرول ماڈیول (ECM) فیول انجیکشن کا صحیح حساب نہیں لگا سکتا، جس کی وجہ سے گاڑی میں زیادہ مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔
وی ڈبلیو ایئر فلو سینسر فیکٹری - یاسین
خرابی کی 7 علاماتVW ہوا کے بہاؤ سینسر
MAF سینسر کی ناکامی کی کئی علامات ہیں، لیکن تمام علامات واضح نہیں ہیں:
- چیک کریں کہ آیا انجن کی لائٹ آن ہے: کارکردگی اور سرکٹ کی تشخیصی فالٹ کوڈز کا براہ راست MAF سینسر سے تعلق ہو سکتا ہے، لیکن فیول ایڈجسٹمنٹ اور غلط فائر کوڈز کو MAF سینسر سے بھی جوڑا جا سکتا ہے۔
- فالٹ ایکسلریشن: اگر آپ کو ہائی وے یا ٹریفک میں تیزرفتاری کے دوران مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو یہ MAF سینسر میں دشواری کی وجہ سے ہو سکتا ہے، اور ECM انجیکشن کو محدود کر سکتا ہے۔
- بیکار رفتار: اگر ایندھن کی مناسب مقدار نہیں ہے تو، ہموار بیکار رفتار حاصل کرنا مشکل ہے۔اگر MAF سینسر میں کوئی مسئلہ ہے تو، انجن آسانی سے نہیں چل سکتا، خاص طور پر جب سست ہو۔
- خراب ایندھن کی معیشت: ایم اے ایف سینسر کو ایندھن کی معیشت کو متاثر کرنے کے لیے مکمل طور پر ناکام ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔اگر ECM غلط ہے تو، غیر ضروری ایندھن شامل کیا جا سکتا ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کی خراب معیشت ہوتی ہے۔
- سیاہ اخراج کا دھواں: بعض صورتوں میں، ECM اتنا گھنا ہو سکتا ہے کہ ایگزاسٹ سے کالا دھواں نکلتا ہے۔یہ کیٹلیٹک کنورٹر کو بھی اوورلوڈ کر سکتا ہے۔
- ہچکچاہٹ یا اضافہ: تیز رفتاری یا سیر کے دوران، آپ کو ہچکچاہٹ یا اچانک غیر معمولی طاقت مل سکتی ہے، جو پریشان کن ہوسکتی ہے۔
- شروع کرنے میں مشکل: انجن کو سست ہونے کے بجائے شروع کرنے کے لیے زیادہ ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن اگر MAF سینسر سگنل متزلزل ہو تو، ECM انجن کو فوری طور پر شروع کرنے کے لیے کافی فیول انجیکشن کا حکم نہیں دے سکتا ہے۔
ان مسائل کا ہمیشہ یہ مطلب نہیں ہوتا کہ آپ کا MAF سینسر ناقص ہے۔ویکیوم لیکس، بھرے ہوئے ایئر فلٹرز، محدود ایگزاسٹ، بند کیٹلیٹک کنورٹرز، یا خراب انٹیک پائپس سب MAF سینسر کے خراب معیار کی وجہ سے ہو سکتے ہیں، لہذا ان مسائل کو ختم کرنے کے لیے پہلے انٹیک سسٹم کو چیک کریں۔
خراب کو کیسے ٹھیک کریں۔VW ہوا کے بہاؤ سینسر?
اگر آپ کا ہوا لینے کا نظام ٹھیک کام کر رہا ہے لیکن پھر بھی مسائل ہیں تو آپ درج ذیل طریقے آزما سکتے ہیں۔
- دھول جھاڑو۔ایئر انٹیک پائپ کو اڑا دیں اور مستقبل میں دھول کی مداخلت کو روکنے کے لیے ایک نیا ایئر فلٹر لگائیں۔
- صابن کا استعمال کریں۔MAF سینسر خصوصی کلینر کسی بھی آلودگی سے نمٹنے کے قابل ہو سکتا ہے۔
- اس کو بدلو.اگر یہ دو مراحل غیر موثر ہیں، تو عام طور پر ایک سادہ ہوا کے بہاؤ سینسر کو تبدیل کرنا آسان ہے۔
ڈرائیونگ کی کارکردگی کے مسائل کی تشخیص ایک خاتمے کا عمل ہے۔درست تشخیص اور فوری مرمت کے لیے اپنی گاڑی کے پرزوں کا معروف اچھے سگنلز سے موازنہ کریں۔
بہتر VW ایئر فلو سینسر کا انتخاب کرنے کا مطلب ہے ایک بہتر کار کا انتخاب کرنے کے لیے ایک کامیاب قدم، اس لیے آپ کو ایک قابل اعتماد اور پیشہ ور VW ایئر فلو سینسر فیکٹری تلاش کرنی چاہیے۔یاسین کرتا ہے۔اگر آپ اس میں دلچسپی رکھتے ہیں تو، مفت اقتباس کے لیے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔
پوسٹ ٹائم: جون-03-2019